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接下來為大家講解離心空壓機的小知識：
什么是離心式空壓機的喘振？
離心式空壓機在生產運行過程中，有時會突然產生強烈的振動，氣體介質的流量和壓力也出現大幅度脈動，并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲，以及氣流波動在管網中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲，這種現象稱為離心式空壓機的喘振工況。空壓機不能在喘振工況下長時間運行，一旦空壓機進入喘振工況，操作人員應立即采取調節措施，減小出口壓力，或增加進口，或出口流量，使空壓機快速脫離喘振區，實現空壓機的穩定運行。
喘振現象的特征是什么？
離心式空壓機運行一旦出現喘振現象，則機組和管網的運行具有以下特征：
1）氣體介質的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時還可能產生氣體倒流現象。氣體介質由空壓機排出轉為流向入口，這是危險的工況。
2）管網有周期性振動，振幅大，頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲。
3）空壓機機體振動強烈，機殼，軸承均有強烈的振動，并發出強烈的周期性的氣流聲，由于振動強烈，軸承潤滑條件會遭到破壞，軸瓦會燒壞，甚zhi軸被扭斷，轉子與定子會產生摩擦，碰撞，密封元件將遭到嚴重破壞。
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經常會有用戶咨詢空壓機設備使用一段時間壓力或排量大大降低，與廠家說的不符，進而不能滿足生產造成停產，那么到底是什么難題造成了空壓機的壓力不足呢？空壓機廠家就此問題進行了下列分析：
一、因環氧因素導致的空濾臟堵，進氣量不足，因為領域生產場所等問題導致的空濾阻塞是常見的難題之一；
二、用氣量超過空壓機排量，因為銷售商家的常識不足或有意隱瞞，許多空壓機出口壓力或排量肯定與使用尾端出口的壓力排量有相應的差別，造成壓力排氣不足十分正常，罷了車間用氣設備提升或是管道泄露更是普遍，因此選擇一個好的服務商是非常有用的；
三、進氣故障：進氣未全開的問題也是一個讓人非常無奈的見錯誤，因為安裝工的失誤造成進氣閥門未全部開放也會導致壓力排量的問題；
四、皮帶打滑（帶傳動）造成空壓機轉速低于正常轉速（調節皮帶張緊力或是更換皮帶）；
五、壓力保持閥動作不良（更換較小壓力保持閥）；
六、壓力開關故障或壓力整定值太低（更換壓力開關或是調整預設值）；
七、閥泄漏或跳起。更換或重新整定閥跳起壓力（注意閥需送有關部門檢測后方可應用）；
八、油分芯污跡嚴重（更換油分芯，冷卻油）；
九、轉子過多損壞造成漏氣增大或是機頭端蓋密封不良（聯絡廠家）；
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離心空壓機潤滑油的溫度過高
a.先檢查油池內的油量和牌號是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機身內表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時間過長或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號不對，應將機身清洗后換上經澄清過濾的新油。
b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，冷卻水量是否太少或進水溫度是否過高。
c.運動部件在裝配時間隙超過規定值（過大或過?。?、摩擦面拉毛、軸瓦配合過緊等，都會使油溫很快升高。這時應細心地檢查、修理和保證規定的間隙。
d.油泵供油量不足、油壓過低，也會使油溫升高。故保持一定的油壓是實現正常潤滑的前提。
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